Як і обіцяв, продовжую свою оповідь 🙂 Намилувавшись центральною площею з її незвичними архітектурними рішеннями, я попрямував на набережну, бо де ще на неї дивитися, як не в країні, яка настільки вправна у пароплавному ділі.

Набережна, Роттердам

Кожен міст в Роттердамі неймовірно відомий, він не схожий ні на який інший і у нього обов’язково є своя історія. І це надає мостам якусь незрозумілу велич, чи що. Я вибрів до набережної біля мосту під назвою Willemsbrug. Його пілони нагадують ворота в китайський квартал будь-якого не китайського міста, тільки не прикрашені драконами і іншими істотами. Але їх історією я вас втомлювати не буду.

Міст Willemsbrug, Роттердам

Мою увагу завоювало інше. Прямо від мосту, уздовж набережної тягнеться неймовірним чином збалансований ланцюг незвичних об’єктів, з’єднаних між собою дивним чином, що утворює ще один витвір мистецтва, який змушує задуматися.

Набережна Роттердаму

По чистій, доглянутій та ідеально пристосованій для пішоходів і велосипедистів набережній, я рушив далі до наступного мосту, який з’єднує Роттердам історичний з Роттердамом промислово-портовим. Він називається Erasmusbrug. За ним далі річка стає зовсім неосяжна і йде в портову частину міста — той самий величезний знаменитий роттердамський порт, кінця і краю якому не видно.

Вид на міст Erasmusbrug, Роттердам

І ось, на протилежному березі, між червоним і білим мостами, я побачив шматочок стереотипної Голландії. Притиснуті хмарочосами впритул до набережної, під сонцем і хмарами, що суворо змінюють один одного, стояли ті самі 3-4-х поверхові танцюючі будинки!

Типова Голландія

Міст Ерасмус розділяє Роттердам, наче попереджає, що як тільки ти на нього ступиш, ти потрапиш до абсолютно іншого, портового технологічного світу, де правлять тільки закони води і величезних скляно-кам’яних гігантів. Ну і, звісно ж, пароплави. Ці пароплави, як плавучі багатоповерхівки, повільно та спокійно йдуть по воді, мені здається, ніяка хвиля, ніякі вітри не здатні потурбувати їх, хоч трохи вплинути на їх заздалегідь запланований курс.

Пароплави у Роттердамі

І я зважився на цей крок. Найзнаменитіший пароплав Роттердама тепер перетворився в готель, ресторан і пам’ятку. Дістатися до нього пішки непросто, але подивитися на цього гігантського велетня, безсумнівно, варто. Він очікувано називається SS Rotterdam і знаходиться в районі Katendrecht, який є, по-суті, півостровом.

Пароплав SS Rotterdam

Дістався до нього я вже на заході сонця, походив навколо цього гіганту, пробрався навіть на палубу, але там проводили якусь важливу подію і далі пройти непоміченим не вдалося, так що розібравшись з транспортним сполученням, я попрямував до свого тимчасового роттердамського дому. Мені завжди було цікаво спостерігати за пройденим мною шляхом з вікна автобусу, іноді йдеш по дорозі, яка здається нескінченною, ноги вже пульсують від втоми, а тобі потрібно просто йти до якоїсь бажаної мети, нічого примітного дорогою не зустрічаючи, а потім точно такий самий шлях назад займає 3 хвилини на автобусі, і ти навіть зрозуміти не встигаєш, що тобі вже потрібно пересідати на метро. Таким і запам’ятався мені півострів Катендрехт: дуже довгим шляхом до пароплаву і коротким шляхом назад.

Роттердамська набережна

Незважаючи на всю свою сучасність, Роттердаму, все ж, властиві і принади голландського міста, а той факт, що порт Роттердам є найбільшим портом в Європі і одним з найбільших по вантажообігу портом в світі, зобов’язує його мати свій музей кораблебудування з величезною експозицією під відкритим небом. Туди я і попрямував з раннього ранку.

Музей кораблебудування

Це місце дивовижне і, в кращих традиціях європейських музеїв, там можна помацати практично все. Я відчув себе капітаном суден всіх можливих розмірів і призначень, зробив мільйон фотографій і взагалі відмінно провів час!

Музей кораблебудування

А пройшовши дещо далі від музейної території, я потрапив до типової Голландії, і якщо на хвилину абстрагуватися від хмарочосів, що оточують цей квартал, то шаблон цілком собі складається у свідомості, наче підтверджуючи: так, це та сама канальна країна…

Канали Роттердаму

… з тими самими гарними старовинними мостами.

Міст через канал у Роттердамі

Щойно прокинувшись вранці, я усвідомив, що провів вже цілий дивовижний день в місті кам’яних велетнів, а все ще не забрався нікуди подивитися на нього з висоти. Тому далі я попрямував до телевежі, адже всі путівники обіцяють, що це найкраще місце для моєї мети, яке відкриває вид на всі хмарочоси Роттердама з одного боку і на безкрайню портову зону з іншого.

Пнда Бу на фоні роттердамської телевежі

Вишка розташована досить далеко від центру міста і оточена чудовим ландшафтним парком Het Park, зелені простори якого прекрасні як із землі, так і з висоти.

Вид з висоти на Хіт парк Роттердаму

Дивним для мене також стало технічне виконання найвищої точки оглядового майданчика телевежі. Піднявшись ліфтом нагору, ви можете насолодитися видом з відкритої частини вежі, оцінити суворий голландський вітер на висоті пташиного польоту і, коли вже дуже захочеться спуститися вниз, де погода не настільки безжальна, побачите ще одну чергу.

Вид з висоти на Роттердам

А черга веде ще вище, коли ти простояв найдовші 15 хвилин в твоєму житті, ти можеш сісти до спеціальної скляної капсули, по колу якої розміщена лавка, десь на 50 чоловік. Коли пересувний оглядовий майданчик укомплектовано, двері зачиняються і він починає підніматися ще вище, обертаючись при цьому навколо осі самої вежі. Це свого роду бонус найстійкішому туристу, адже далеко на всі достояли цю останню чергу до кінця. Тут ти можеш розслабитися, влаштуватися зручніше і дозволити Євромасту показати тобі Роттердам і навіть розповісти трохи про те, що ти бачиш перед собою. А саме: місто …

Вид з телевежі Euromast

та порт.

Вид з телевежі Euromast на порт Роттердаму

Знову ступивши на землю, я ще довго бродив по Хіт парку, насолоджуючись його кожним куточком, квітучими деревами і полем тюльпанів всіх можливих кольорів і відтінків.

Хіт парк

З висоти все завжди виглядає таким маленьким і безневинним, що в черговий раз підтверджує відносність і суб’єктивність всього в нашому світі. Так найбільший європейський порт з висоти 185 метрів здається ніби іграшковим, а важкий голландський туман ще й розмиває його межі, ховає від зацікавлених поглядів. Але моя цікавість завжди бере гору над страхом, лінощами та іншими властивими пандам вадами, тому наостанок я відправився у круїз по річці Мааз, прямо до порту, якому вихідні не заважали продовжувати виконувати своє важливе призначення.

Порт Nieuwe Maas

І звідти, зсередини, порт перестає здаватися іграшковим, все стає цілком серйозним. Складна електронна система обліку вантажів безперервно працює, запускаючи величезні механічні підйомні крани, стартуючи цілий ланцюжок дій, які не потребують прямого втручання людини. І ця важка робота так заворожує з палуби корабля … А місцями порт такий барвистий і веселий!

Вантаж в порту Nieuwe Maas

І, звісно ж, все інше з води виглядало зовсім не таким як з берега, ми пропливли крізь ворота в місто, подивилися на пароплав Роттердам з іншого, річкового боку, дізналися як працюють насправді знамениті млини — не менш відомий символ Голландії, а хмарочоси все продовжували мовчазно споглядати, охороняючи береги від того, що діється в незвіданій височині.

Голландські млини

Роттердам вразив мене з першого погляду. Цей сучасний приголомшливий красень вміщує в собі таку кількість, здавалося б, несумісних речей, що через досить короткий проміжок часу ти перестаєш чогось очікувати і пускаєш свої плани на самоплив. Але в країні тисячі каналів, лавіруючи між кам’яними гігантами, пробиваючись крізь безжалісній вітер і дощ, що постійно зривається, ця вільна течія обов’язково приведе тебе до потрібного причалу. І Голландія більше не буде стереотипною для тебе. І лише плавучі велетні все так само будуть тягнутися вгору.

Пароплав SS Rotterdam

Історію записала Тетяна Гаврилова

Редактор — Таїсія Романовська